La intervención en el río Lengupá, junto al puente Argelia, cuenta con 950 horas de retroexcavadora de oruga y 350 de buldócer, gestionadas por la Gobernación de Boyacá ante la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD). Lo informó la Alcaldía de San Luis de Gaceno en un video del 27 de abril de 2026.
La suma coincide con las 1.300 horas de máquina que después reportó la Gobernación. AES Colombia se sumó con máquinas de oruga: dos, según ese video, y tres, según otro que la Alcaldía publicó el 7 de mayo.

La Alcaldía había informado el 9 de abril la socialización del inicio de las obras de mitigación en la margen derecha. La acompañaron el contratista, la UNGRD y la Secretaría de Planeación.
Según la Alcaldía, el río amenazaba con llevarse la vía hacia las veredas Cumaral y San Isidro y otras de Santa María. La maquinaria busca que el puente vehicular y la vía no colapsen si llega una nueva ola invernal.
El 7 de mayo, la Gobernación de Boyacá publicó que el Lengupá «estuvo a punto de llevarse el puente Argelia» y amenazaba con dejar incomunicadas a miles de personas. Según la entidad, la maquinaria ampliaba la capacidad del cauce y acomodaba el material «para blindar la estructura del puente».
En un comunicado que divulgó Orfetv.com el 12 de mayo, la Gobernación detalló que trabajaban tres excavadoras sobre orugas y un buldócer, y anunció un jarillón, un terraplén de protección, para el talud de la margen derecha.
Ese día, la Alcaldía informó que presentó a la comunidad de la vereda Gazajarro los jarillones proyectados. Son de material de arrastre (crudo de río), reforzado con geomalla y geotextil, para estabilizar el terreno y reducir el riesgo de erosión e inundación.

¿A quiénes protege la obra?
Las cifras varían según la fuente. La Gobernación calcula unas 800 personas que transitan por el sector y diez veredas comunicadas por el puente.
Un vocero, en el video de la Alcaldía del 7 de mayo, habló de más de 100 familias del sector El Progreso y de más de 20 veredas de San Luis de Gaceno y Santa María. Por el puente, dijo, pasan también el comercio, la ganadería y los cultivos.

El vocero advirtió que la dinámica del río podría afectar con el tiempo los estribos del puente. «Estamos tratando de proteger de manera directa el puente Argelia», afirmó.
Las fuentes no informaron una fecha de terminación de las obras. En mayo, la Gobernación aseguró que mantenía con la UNGRD el monitoreo permanente de las zonas de riesgo.
Después vinieron la creciente del 21 de mayo y los compromisos de agosto para buscar obras definitivas.
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