Peaje San Pedro: tarifa diferencial de $3.700 y San Luis de Gaceno entra con una condición

Lo que empezó el 7 de enero de 2026 con el levantamiento de la talanquera terminó en nuevas reglas para el peaje San Pedro, ubicado entre Aguaclara y Villanueva (Casanare), en la vía Villavicencio–Yopal. El paro se levantó el 1 de febrero, tras 25 días, con un acuerdo con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

Para San Luis de Gaceno, el resultado trae una condición. El municipio quedó entre los beneficiarios de la tarifa especial diferencial, según Covioriente, pero sus habitantes deben demostrar además un vínculo laboral o comercial con Villanueva o Barranca de Upía.

¿Qué se acordó con la ANI para levantar el paro?

Según una publicación de Garzón en Facebook del 1 de febrero de 2026, los líderes del comité confirmaron que, tras alcanzar el acuerdo, se levantaba el paro. La página lo presentó como el cierre de una primera etapa, después de 25 días de manifestación.

El cambio principal es el precio.

Según Conexión y Casanare Online, la tarifa diferencial para vehículos particulares (categoría I) pasa de $6.400 a $3.700.

Frente a una tarifa plena de $20.300, eso representa un descuento del 81 %.

Estos son los demás puntos del acuerdo, según ambos medios:

• Hasta dos vehículos por vivienda, en lugar de uno.
• Un solo paso cada dos meses para conservar el beneficio, en lugar de los 20 pasos que se exigían.
• Como requisitos, solo el certificado de residencia y la fotocopia de la tarjeta de propiedad del vehículo.
• El descuento, que cubría las categorías I y II, se extiende hasta la VII, con volquetas y carga pesada, y reducciones de entre el 40 % y el 61 %, según la categoría.
• A Villanueva, Monterrey y Aguaclara se suman Sabanalarga en toda su jurisdicción, Barranca de Upía y San Luis de Gaceno, este último «en casos específicos».

La ANI se comprometió a implementar lo pactado en un plazo de 45 a 60 días, con una resolución que lo dejara en firme, de acuerdo con Conexión.

¿Cómo fue la preinscripción con Covioriente?

El 23 de febrero de 2026, la Alcaldía de Sabanalarga publicó el comunicado N.° 259 de la Concesionaria Vial del Oriente (Covioriente). Allí se anunció una preinscripción para conocer a los posibles beneficiarios de la tarifa especial diferencial.

Según el comunicado, la tarifa aún se regía por la Resolución 1070 de 2015 del Ministerio de Transporte, mientras la ANI y el Ministerio preparaban un nuevo lineamiento. Por eso, la ANI pidió a Covioriente un censo vehicular entre febrero y marzo de 2026, para que los registrados accedieran al beneficio en cuanto saliera la nueva resolución.

La preinscripción no exigía documentos y el formulario quedaría habilitado hasta el 31 de marzo de 2026 en www.covioriente.co/censovehicular. Ese comunicado se dirigió a Villanueva, Sabanalarga, Monterrey y Barranca de Upía; no mencionó a San Luis de Gaceno.

La Alcaldía de Sabanalarga difundió este recorrido de la oficina móvil de Covioriente, con atención de 10:00 a. m. a 12:00 m. y de 1:00 p. m. a 3:00 p. m. Antes había anunciado también una jornada en Aguaclara el 25 de febrero:

• Lunes 2 de marzo: Sabanalarga, parque principal.
• Martes 3 de marzo: Villanueva, Institución Educativa Ezequiel Moreno y Díaz.
• Miércoles 4 de marzo: Monterrey, parque principal.
• Jueves 5 de marzo: Aguaclara (Sabanalarga), paso poblado del km 28, junto al puente peatonal.
• Viernes 6 de marzo: Barranca de Upía, parque principal.

¿Qué dice la resolución del Ministerio de Transporte?

Según Covioriente, la Resolución 20263040011295 del 26 de marzo de 2026 modificó y amplió las tarifas especiales diferenciales del peaje San Pedro, en el tramo Villanueva–Monterrey. El beneficio cubre las categorías I a VII (de la IE a la VIIE).

Los beneficiarios son los residentes de Barranca de Upía, Villanueva, Sabanalarga, Monterrey y San Luis de Gaceno. Desde las 6:00 a. m. del 28 de marzo de 2026, quienes participaron en el censo pudieron usar la tarifa de forma transitoria durante 60 días calendario.

Para quedar como beneficiario, la concesión pidió presentar la solicitud de forma presencial o virtual, con documentos como estos:

• Certificación de residencia en uno de los municipios beneficiarios.
• Documento que acredite la propiedad o la tenencia legítima del vehículo.
• Documento de identificación del solicitante.
• Autorización para el tratamiento de datos personales.
• Adquisición e instalación del dispositivo electrónico TAG (chip), que Covioriente califica como indispensable para identificar el vehículo en el peaje.

Lea también: MinTransporte propone tarifas diferenciales en el peaje San Pedro para la región, con los valores por categoría.

¿San Luis de Gaceno tiene tarifa diferencial en el peaje San Pedro?

Sí, con una condición. Según Covioriente, los residentes de San Luis de Gaceno deben demostrar, además, un «vínculo laboral y/o comercial con el municipio de Villanueva o Barranca de Upía».

La inclusión del municipio cambió de una publicación a otra. En los preacuerdos del 7 de enero no aparecía. El 1 y el 2 de febrero, Garzón lo contó entre los beneficiados, y Conexión y Casanare Online lo incluyeron «en casos específicos». El comunicado de preinscripción de febrero no lo nombró.

Según Conexión, la socialización de la resolución en San Luis de Gaceno se programó para el 16 de abril de 2026, a las 2:00 p. m., en el polideportivo del parque principal.

Este cobro es distinto al del peaje de San Luis de Gaceno, en la Transversal del Sisga.

Sobre esa vía, el representante a la Cámara Jaime Raúl Salamanca escribió en Facebook el 10 de febrero de 2026, en una publicación sobre su recorrido por el Valle de Tenza, que «no es justo que sus habitantes paguen un peaje por una vía que sigue en mal estado, con puntos críticos». En esa publicación no anunció compromisos concretos.

¿Qué se explicó en la socialización con la ANI y Covioriente?

El 15 de abril de 2026, Conexión informó que en Villanueva se socializó la nueva resolución, en una jornada liderada por la ANI y Covioriente.

Según ese medio, quienes se registraron en el censo y, después, con la resolución del 26 de marzo, contaban con un radicado que les permitía usar la tarifa mientras se estudiaba su solicitud.

De acuerdo con la información que entregó en una entrevista el vicepresidente de Planeación, Riesgos y Entorno de la ANI, Óscar Flores, citada por Conexión, los usuarios tenían 60 días para entregar los documentos y validar los requisitos. Durante ese plazo podían seguir usando el beneficio mientras el concesionario hacía la verificación. Otras aclaraciones de la jornada:

• El beneficio está ligado a la persona y no solo al vehículo: se puede registrar el automotor que se use, si cumple las condiciones.
• Si una solicitud se rechaza por falta de soportes, se puede subsanar y presentar de nuevo.
• El trámite no tiene costo y la documentación se puede radicar de forma virtual.

Además de la jornada en San Luis de Gaceno, se programaron encuentros en Monterrey (15 de abril, 2:00 p. m., Casa de la Cultura), Sabanalarga (16 de abril, 9:00 a. m.) y Barranca de Upía (17 de abril, 9:00 a. m., biblioteca municipal).

¿Cómo empezó la protesta en el peaje San Pedro?

Según Casanare Online, el domingo 4 de enero de 2026 varios conductores se negaron a pagar y se formó congestión en la vía. Los afectados conformaron un comité ciudadano, que integraba el presidente de la Asamblea de Casanare, Henry Pérez.

ReporteroTv y Regiomontuna Stereo 88.7 F.M anunciaron que comunidades de Villanueva, Monterrey y Sabanalarga (Casanare) y de San Luis de Gaceno (Boyacá) harían una protesta pacífica en el peaje, con levantamiento de la talanquera, en rechazo al aumento del 57 % en la tarifa.

Según una publicación en Facebook de Camilo Andres Mendez Salamanca, el alza se debió a una resolución del Gobierno Nacional y encarecería también los pasajes, los fletes y los alimentos. Ese texto anunciaba, además, el incremento anual del 16 de enero de 2026, con base en el IPC, del 6 %.

En San Luis de Gaceno, el afiche de la convocatoria citó a las 4:00 p. m. en el parque principal, con paso por El Secreto (Casanare) a las 5:15 p. m. y llegada al peaje a las 6:00 p. m.

En Sabanalarga, la cita era a las 5:00 p. m., también en el parque principal, según el afiche de la caravana ciudadana.

Hacia las 6:00 p. m. del 7 de enero comenzó el levantamiento de la talanquera, con habitantes de Villanueva, Sabanalarga, Aguaclara, Monterrey y San Luis de Gaceno, de acuerdo con la publicación de Camilo Andres Mendez Salamanca en Facebook.

Ese mismo día, según Conexión, el diputado Henry Pérez Hernández informó los resultados de una mesa técnica con la ANI en Bogotá, encabezada por su vicepresidente, Roberto Gamaliel Uparela Brid. Según Garzón, la gestionaron el diputado y el líder social José Adolfo Díaz, y duró más de tres horas.

En esa mesa se planteó una tarifa cercana a $6.400 para los beneficiarios, sin el mínimo de 10 pasos mensuales y con dos vehículos por núcleo familiar.

También se avanzó en eliminar requisitos como el SOAT, la revisión técnico-mecánica vigente y la ausencia de comparendos, y se propuso extender la tarifa a la carga de las categorías 3 a 7. La ANI aclaró entonces que esos acuerdos no eran de aplicación inmediata.

¿Qué debe saber si vive en San Luis de Gaceno?

• Además de la residencia, debe demostrar un vínculo laboral y/o comercial con Villanueva o Barranca de Upía, según Covioriente.
• La solicitud se presenta ante Covioriente, de forma presencial o virtual; para el trámite en línea, la concesión anunció el enlace www.covioriente.co/ted/.
• Covioriente pide instalar el dispositivo TAG (chip), que califica como requisito indispensable.
• La línea de atención al usuario de Covioriente es el 316 834 1260.
• Según lo explicado en la socialización, el beneficio es personal y el trámite no tiene costo.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la tarifa diferencial del peaje San Pedro?

Según el acuerdo con la ANI que reportaron Conexión y Casanare Online el 1 y el 2 de febrero de 2026, es de $3.700 para vehículos particulares (categoría I), frente a una tarifa plena de $20.300.

¿Los habitantes de San Luis de Gaceno pueden tener la tarifa diferencial?

Sí, con una condición. Según Covioriente, la Resolución 20263040011295 del 26 de marzo de 2026 los incluye, pero deben demostrar un vínculo laboral y/o comercial con Villanueva o Barranca de Upía.

¿Qué documentos se piden para la tarifa especial diferencial?

Según Covioriente, la certificación de residencia, un documento que acredite la propiedad o tenencia del vehículo, el documento de identificación, la autorización de tratamiento de datos y la instalación del TAG (chip).

¿Dónde queda el peaje San Pedro?

Está entre Aguaclara y Villanueva (Casanare), en la vía Villavicencio–Yopal, que hace parte del proyecto 4G de ese corredor vial.

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