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Casanare

Fedearroz calcula unas 13.000 hectáreas de arroz inundadas en Casanare

Por las inundaciones en Casanare, el gremio arrocero ubica los daños más graves en Nunchía, Pore, Trinidad, San Luis de Palenque y Paz de Ariporo, y pide recuperar las vías hacia las zonas productoras.

15 de julio de 2026 · 3 min de lectura
Cultivo de arroz afectado por las inundaciones en Casanare, con las plantas cubiertas de agua, en julio de 2026

Foto: Fedearroz, vía Casanare Online

La Federación Nacional de Arroceros (Fedearroz) estima que cerca de 13.000 hectáreas de arroz quedaron bajo el agua por las inundaciones en Casanare y Arauca. Los daños van de parciales a totales, según el primer balance del gremio, que publicó Casanare Online el 15 de julio de 2026.

El cálculo se hizo con imágenes satelitales y con los reportes de los comités de arroceros de Aguazul y Yopal. Solo podrá verificarse cuando se cosechen los lotes, a partir de la primera semana de agosto. El agua alcanzó plantas en floración y en maduración.

AfectaciónMunicipios
CríticaNunchía, San Luis de Palenque, Pore, Trinidad, Paz de Ariporo y Tame (Arauca)
ModeradaHato Corozal y Orocué
MenorYopal, Aguazul, Maní y Monterrey
Fuente: Fedearroz.

Un reporte de la Corporación Autónoma Regional de la Orinoquia (Corporinoquia), difundido el 6 de julio, ya ubicaba en alerta roja hidrológica a 12 de los 19 municipios de Casanare, entre ellos Pore, Trinidad y Hato Corozal.

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Mapas de Corporinoquia con las alertas hidrológicas y por deslizamiento en Casanare durante las inundaciones de julio de 2026
Imagen de archivo: mapas de Corporinoquia del 6 de julio de 2026, con las alertas hidrológicas (arriba) y por deslizamiento de tierra (abajo). Imagen: Corporinoquia, vía La Noticia Casanare

Inundaciones en Casanare bloquean la salida de la cosecha

Además de los cultivos, el gremio reportó vías destruidas o bloqueadas en los principales ejes de conexión regional:

  • Ruta Casanare–Boyacá por Pajarito: las interrupciones afectan el suministro de insumos y la carga hacia las centrales de abasto.
  • Corredor hacia Arauca, en el sitio La Novia: la pérdida de banca aísla comercialmente a los productores.
  • Accesos a Trinidad y San Luis de Palenque: los caminos están intransitables para la maquinaria pesada de recolección.

Según la evaluación del gremio, la emergencia configura una de las peores crisis estructurales del sector, porque llega después de dos años de caída en los precios del arroz y de alzas en el costo de los insumos.

Por eso Fedearroz pidió al Ministerio de Transporte, al Instituto Nacional de Vías (Invías), a la Gobernación de Casanare y a las alcaldías recuperar el paso hacia las zonas productoras. También solicitó reforzar los puentes Cravo Sur, Pauto, Tocaría y San Salvador. A la industria molinera le pidió mejorar el precio de compra de la cosecha.

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